Smörjmedel för kuggväxlar
Alla Ceplattyn-produkter är fria från tungmetaller, klorföreningar och lösningsmedel. På grund den speciella additiveringen och den mycket goda vidhäftningen minskas slitaget redan vid en mycket sparsam användning.
Användningsområden för Ceplattyn finns inom många olika industrigrenar, exempelvis för öppna kuggväxlar på rörkvarnar, rotationsugnar, torkanläggningar, malmkvarnar och kalcinatorer. Typiska användningsområden är också kuggkransar, kuggstänger, glidskenor och skruvförband. Ytterligare applikationer är linbanor och wiresmörjning.
Ceplattyn – produkter används:
● för smörjning av högt belastade och/eller redan skadade kuggväxlar.
● för initialsmörjning, inkörningssmörjning och normalsmörjning av öppna kuggväxlar.
● för smörjning under arktiska förhållanden ned till -50°C.
● för högtemperatursmörjning, exempelvis för lösa lagerringar på rotationsugnar upp till +400°C.
● för smörjning vid byggnation i vattenmiljöer där miljöanpassade produkter krävs.
Kuggväxelfett och kuggväxeloljor
Kuggväxelsmörjmedel eller vidhäftningssmörjmedel, är smörjmedel främst avsedda för smörjning av kuggväxlar av olika slag. Produkterna består av smörjfett, smörjoljor och supportprodukter. Samtliga produkter i vårt program är fria från tungmetaller, bitumen och lösningsmedel.
Kuggväxelfett
Smörjfetten i vårt program är oftast baserade på mineralolja eller PAO med en aluminiumkomplexförtjockare. De finns i olika konsistensklasser från 0/00 (sprutbara för öppna kuggväxlar på kvarnar och ugnar) till 2. De finns med grafittillsats vilket resulterar i svarta produkter eller vita, fasta smörjämnen vilket resulterar i ljusfärgade produkter.
Kuggväxeloljor
Smörjoljorna i vårt program är oftast baserade på högviskösa syntetiska oljor. Hög viskositet är nödvändigt för bygga en smörjfilm och därmed motverka slitage och vibrationer i växeln. Våra smörjoljor för öppna kuggväxlar uppfyller kraven enligt AGMA-standard.
Supportprodukter för kuggväxlar
Supportprodukterna i vårt program består av grafiterade eller grafitfria primers och inkörningssmörjmedel för öppna kuggväxlar. De kan vara smörjfett, smörjoljor eller smörjpastor med olika kemiska sammansättningar.
Kuggväxelsmörjmedel
| Namn | Användningsområden | Färg | Bas | Förtjockare | Temp.omr.,°C | Bas visk vid +40°C mm²/s | NLGI |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ceplattyn 300 | Grafitprimer för nya växlar. | svart | min | Al-X | -30/+250 | 1300 | 1-2 |
| Ceplattyn 100 HV | Stora kuggväxlar, doppbadssmörjning. | svart | min | Al-X | -20/+140 | 1750 | - |
| Ceplattyn BL | Kuggkransar vindkraftverk. | svart | min | Al-X | -20/+150 | 500 | 2 |
| Ceplattyn BL White | Ceplattyn BL White är ett smörjmedel för maskiner och maskindelar som arbetar under krävande förhållanden som t.ex. öppna växlar, glidbanor, kedjor, snäckväxlar och wire eller för komponenter exponerade för temperaturvariationer och miljöpåverkan. |
vit | delsynt | Al-X | -40/+160 | 300 | 1-2 |
| Ceplattyn ECO 300 | Miljöanpassad. För primning av nya växlar samt för kedjor, wire. | grå | veg | Ca | -20/+80 | - | 1 |
| Ceplattyn ECO 300 Plus | Miljöanpassad. För primning av nya växlar samt för kedjor, wire. | grå | synt | oorganisk | -30/+100 | 45 | 0 |
| Ceplattyn ECO S Plus | Ceplattyn ECO S Plus är lämplig för miljöanpassad smörjning och konservering av wire i t.ex. dagbrott, kranar och mudderverk. | svart | synt | oorganisk | -20/+120 | 80 | 2 |
| Ceplattyn HT | Löpringar på rotationsugnar. | svart | synt | Finns ingen | -20/+600 | 160 | - |
| Ceplattyn KG 10 HMF | Stora kuggväxlar, standard. | svart | min | Al-X | -10/+140 | 500 | 0-00 |
| Ceplattyn KG 10 HMF-1000 | Stora kuggväxlar, vid vibrationer. | svart | min | Al-X | -10/+120 | 1000 | 0-00 |
| Ceplattyn KG 10 HMF-2500 | Stora kuggväxlar, vid vibrationer och skador. | svart | min | Al-X | +5/+120 | 2500 | 0-00 |
| Ceplattyn KG 10 HMF-LT | Stora kuggväxlar, låga temperaturer. | svart | min/synt | Al-X | -50/+140 | 122 | 0-00 |
| Ceplattyn GT 3 | Kuggväxlar på ugnar och kvarnar, AGMA. | ljus | synt | - | -5/+140 | 3200 | - |
| Ceplattyn GT 10 | Kuggväxlar på ugnar och kvarnar, AGMA. | ljus | synt | - | 0/+140 | 10000 | - |
| Ceplattyn GT P | Primer för öppna kuggväxlar som senare skall inkörnings- och/eller driftssmörjas med Ceplattyn GT- produkter. | beige | delsynt | Al-X | -30/+140 | 300 | 1,5 |
| Ceplattyn GT RN | Ceplattyn GT RN används för att jämna ut ytan på kuggflanken på nyinstallerade kronhjul och pinjonger. | ljus | synt | ingen | -10/+140 | 3000 | - |
| Ceplattyn RN | Stora kuggväxlar, inkörning. | svart | min | Al-X | -10/+140 | 460 | 0 |
| Ceplattyn SF 10 | Kuggväxlar på snabbroterande kvarnar. | ljus | synt | ingen | ±0/+120 | 10000 | - |
| Ceplattyn SF 30 | Kuggväxlar på kvarnar, extrema laster. | ljus | synt | ingen | +15/+120 | 30000 | - |
| Ceplattyn SF RN | Stora kuggväxlar, inkörning. | ljus | synt | ingen | -10/+120 | 2500 | - |
Jag har en gammal växel med relativt stora skador på kuggflankerna. Kan rätt valt smörjmedel bromsa skadorna och förlänga livet på den?
Det korta svaret blir troligen. Dock behöver växeln inspekteras och orsakerna till skadorna fastställas först. Finns felriktningar och påföljande bristfällig lastutbredning? Har smörjningen falerat och orsakat skadorna? I vissa fall med stora pittingskador kan man slipa skadorna för att motverka att de fortsätter att växa. Givetvis måste grundorsakerna till problemen först ha både fastställt och åtgärdats. Med detta sagt brukar man använda ett grafitflytfett som liknar det vanliga driftsfettet men som har en betydligt högre basoljeviskositet i skadade växlar för att ge bättre smörjfilm och minska vibrationer.
Jag skall smörja en öppen kuggväxel på en roterande ugn med 2 pinjonger via en automatisk sprayanläggning. Vilken typ av smörjmedel är lämpligast att använda?
Kort svar: Vi erbjuder en kostnadsfri inspektion av växeln. Kan vara vettigt att börja med att organisera en sådan vilket inkluderar mätning av kuggflanktemperatur, lastutbredning, lagervibrationer m.m. Detta ger ett bra utgångsläge för att kunna rekommendera optimalt smörjmedel och doseringsmängd samt doseringscykel.
Generellt kan sägas att man på raka kugg som vi oftast använder i Europa normalt använder sprutbara grafiterade flytfett som appliceras via speciella sprayanläggningar från helfat eller containers. Lämplig basoljeviskositet på fettet varierar med konditionen på din växel.
Vi skall installera en ny pinjong på vår roterande tork. Är det något man bör tänka på vad gäller smörjningen?
Vi rekommenderar vår Fuchs 3-fassmörjning för nya pinjonger och/eller kronhjul. Denna förutsätter naturligtvis att växeln är korrekt injusterad från start. Kort går detta ut på att man först manuellt belägger kuggflankerna med en speciell primer med mycket högt grafitinnehåll och sedan dra runt växeln några varv. Därefter kör man igång processen med ett specialfett under en tid vars uppgift är att skydda flankerna under den initiala inkörningen. Först i det tredje steget, när lastutbredning och temperatur konstaterats vara normal, går man över till det normala produktionssmörjmedlet. I speciella fall finns det tillgång till produkter för forcerade inkörningsprocesser men dessa hanteras enbart av våra specialister från Fuchs i Tyskland.